雲雀丘 花屋敷 地名 由来
兵庫県川西市の地名の由来と変遷を紹介。貴重な資料や近年の発掘調査をもとに、伝説、伝承と地名のかかわりを考察した。兵庫県川西市の地名の由来とその変遷を紹介。川西の地には、神功皇后や源満仲、西行といった歴史的人物の伝説と深いかかわりのある地名が多く残る。 東日本大震災後に注目された「危険地名」や「災害地名」には、本当に歴史的根拠があるのだろうか?地図研究家の今尾恵介氏が“地名”の成立と変貌を追った『地名崩壊』(角川新書)より、第4章「土地の安全性が地名… 地名の川西史 [単行本]の通販ならヨドバシカメラの公式サイト「ヨドバシ.com」で!レビュー、Q&A、画像も盛り沢山。ご購入でゴールドポイント取得!今なら日本全国へ全品配達料金無料、即日・翌日お … 雲雀丘花屋敷駅下車、東へ約500メートル、「栄根寺廃寺史跡公園」北側。 問題6 川西龍の道(阪神高速大阪池田線延伸部) 答え E 【解説】 「九頭龍(くずりゅう)の伝説」や市域がタツノオトシゴの形 雲雀丘花屋敷駅周辺ホテル、口コミやランキングなど旅行や出張に便利なホテル情報が満載、川西市の中で一番お得なホテルを探すのに便利、川西市にあるホテルの3,569件の口コミ、ホテルの写真をご用意 … 中百舌鳥 (南海高野線 / 泉北高速鉄 … 1927年創業で全国主要都市や海外に店舗を展開する紀伊國屋書店のサイト。ウェブストアでは本や雑誌や電子書籍を1,000万件以上の商品データベースから探して購入でき、3,000円以上のお買い上げで送料無料となります。図書カードNEXTも利用できます。 花屋敷(はなやしき)は、江戸時代に栽培した花など見せることを目的とした庭園・屋敷をあらわした呼称。 概要 川西市に花屋敷温泉・花屋敷駅に因んだ花屋敷という地名もある。 ※選定基準 1つの作品の登場人物の多く、あるいは固有名詞の多くに駅名が採用されているもの。または地名由来であっても、その中に駅名が多く含まれているもの。スクールランブルや猪名寺乱太郎、武蔵小金井くんみたいな、一人だけ駅名由来のものとかは除外しています。 花屋敷(はなやしき)は、江戸時代に栽培した花など見せることを目的とした庭園・屋敷をあらわした呼称。, 江戸では、現在でも東京都所管の庭園として現存する向島百花園(東京都墨田区)が開園後に花屋敷と呼ばれていた。その後隅田川をはさんだその向かい側の浅草にも出現した花屋敷が、現在の浅草花やしきである。こちらは江戸末期の嘉永6年(1853年)に植木屋・森田六三郎が始めた観覧用の庭園で、小沢詠美子著『江戸ッ子と浅草花屋敷: 元祖テーマパーク奮闘の軌跡』(小学館、2006年)によると花屋敷と号をつける至ったことについて明治31年(1898年)に刊行した『新撰東京名所図絵』で先に向島百花園がすでに花屋敷を名乗っており、紛らわしいという苦情があっても東叡山主輪王寺宮の庇護でのご許可である、としていたことが記されているとしている。, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=花屋敷&oldid=73117527, 阿武宏光、足立裕司、中江研 『9050 雲雀丘・花屋敷地区における戦前期の住宅地形成に関する研究(建築史・建築意匠・建築論)』(日本建築学会近畿支部研究報告集. 私鉄スタンプ収集旅日記・阪急(#293) 第1話 私鉄のお手本-宝塚線1・箕面線 どうも私は、同じ絵柄の統一した駅スタンプが沢山設置されると、押しに行きたくなるようだ。 昔、国鉄が日本全国に設置していた「わたしの旅シリーズ」の駅スタンプが、最初に集めた スタンプだったからだろう。 淀川を挟んだ梅田の対岸にあるキタの歓楽街に位置し、第3回近畿の駅百選にも認定された4面6線の地上駅。 主要3線が集結し、全列車が停車するあまりに有名な駅であることから、関西人で誤読する人はほとんどいないが、圏外の人は恐らくほとんどの人が「じゅうそう」とは読めない超難読駅。 で、あなたもこの記事にたどり着いたということは、 少なからず私と同じ気持ちを抱いているのかもしれませんね。 そこで今回は、 大阪にある「喜連瓜破」の読み方 と、 その名前の由来について、まとめました。 それでは早速、「喜連瓜破」の 読み方から いってみましょう! 雲雀丘花屋敷という長い駅名からわかるように、かつては「雲雀丘駅」と「花屋敷駅」の2駅があったのが昭和36(1961)年に統合されて生まれた駅です。かつての花屋敷駅があったのはこの踏切付近と言われていますが、今は何の痕跡も 雲雀丘花屋敷駅(ひばりがおかはなやしきえき)は、阪急電鉄宝塚本線の駅で、駅番号はHK-51。, 本項では、当駅のルーツの一つに当たる雲雀丘駅(ひばりがおかえき)についても解説する。, 宝塚本線の管理機能の中枢に当たる平井車庫(1972年開設)に近接しており、当駅を始発・終着とする列車が多数設定されている[3]。2015年3月21日現在のダイヤでは大多数の普通が当駅で折り返すため、当駅を起終点とする列車は約半数に上る。ただし日中の普通は、2000年6月から2003年8月のダイヤ改正までは半数が、2003年8月から2006年10月のダイヤ改正までは全てが宝塚まで運転されており、前者は特急の待避、後者は快速急行との緩急接続を当駅で行っていた[注 1]。, 2003年に線内完結の特急が廃止されて以来、当駅には全ての定期列車が停車している。, 1961年、車両の大型化と編成の増結を進めていた京阪神急行電鉄(→阪急電鉄)は、双方の駅間が近く、またホームの延長に難のあった花屋敷駅と雲雀丘駅を統合することとなり、両駅名を合わせた当駅が開業した。, ただし統合といっても、当駅は旧花屋敷駅から355メートルの位置にある一方で、旧雲雀丘駅とは互いのホームの端と端との間がわずか4メートルという至近距離にあり、また統合により廃止されるはずの花屋敷駅は開業後も一年間営業を続けるという変則的な形態であった[2]。, 統合にあたっては、どちらの駅を残しどちらの駅が吸収されるかで国務大臣を巻き込んでの大論争となり、花屋敷側・雲雀丘側双方の自治会長によるジャンケンで勝敗を決したという逸話がある[4]。, 雲雀丘花屋敷駅に統合された駅の一つで、宅地開発に合わせて1916年に設置された駅。雲雀丘住宅地を開発した阿部元太郎が住民とともに、懇意であった阪急の役員と掛け合った結果設置された駅だと言われる[9]。モザイク床にステンドグラスを嵌めた窓など、豪奢な作りとなっていた[9]。, 同じく雲雀丘花屋敷駅に統合された花屋敷駅とは違い、目立った存続運動は起きなかったようで、1959年11月2日には統合に関しての同意を宝塚市から得ている[10]。雲雀丘花屋敷駅開業と同時に廃止となった。, 改札口は宝塚寄り北側と川西能勢口寄り南北の4か所にあり、このほかに雲雀丘学園の生徒のための専用改札口も設置されている[2]。, 開業当初のホームは相対式2面2線であったが、平井車庫建設に伴い現在の状態に改良された[11]。, 内側2線(2号線と3号線)が主本線、外側2線(1号線と4号線)が待避線。後者には、主に当駅を始発・終着とする列車が発着している。当駅で折り返す列車は、平井車庫の車体洗場付近にある引き上げ線へと向かう。, 特に1号線は当駅止まりの急行・普通のみが進入するが、前記のように2006年10月のダイヤ改正までは普通が速達列車の待ち合わせを行っていたため、宝塚行きの列車も使用しており、乗車位置目標も設置されていた。, 2016年(平成28年)次の1日平均乗降人員は10,010人(乗車人員:4,990人、降車人員:5,020人)である[12]。, 駅周辺の宝塚市雲雀丘、川西市花屋敷は大正時代に開発された住宅地が広がる阪神間でも屈指の「お屋敷街」である。西隣の山本駅との間には平井車庫がある。, 東改札口付近に「雲雀丘花屋敷駅前」停留所があり、阪急バスの以下の路線が発着している。, 大阪梅田 - *北野 - 中津 - *新淀川 - 十三 - 三国 - 庄内 - 服部天神 - 曽根 - 岡町 - 豊中 - 蛍池 - 石橋阪大前(>>箕面方面) - 池田 - 川西能勢口(>>日生中央方面) - *花屋敷 - 雲雀丘花屋敷 - *雲雀丘 - *平井 - 山本 - 中山観音 - 売布神社 - 清荒神 - 宝塚*打消線は廃駅, 宝塚雲雀丘・花屋敷物語編集委員会編『宝塚雲雀丘・花屋敷物語』、2000年、86頁。, 宝塚雲雀丘・花屋敷物語編集委員会編『宝塚雲雀丘・花屋敷物語』、2000年、52頁。, 電気車研究会編『鉄道ピクトリアル』2010年8月臨時増刊号、2010年、176頁。, “「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します”, https://megalodon.jp/2013-1215-0920-39/holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201304306N1.pdf, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=雲雀丘花屋敷駅&oldid=80785545, 阪急の自社管理駅では最も駅名の字数が多い駅で(他社管理駅を含めると、OsakaMetro管理の天神橋筋六丁目駅が最長)、車両の, 『阪急電車 駅めぐり―空から見た街と駅 宝塚線の巻―』 阪急電鉄株式会社総務部広報課、1980年、34頁. 計画系 (51), 909-912, 2011年), 「本屋にない本 『江戸の花屋敷 百花園学入門 向島百花園創設200周年記念』[東京都公園協会刊]」(国立国会図書館月報 (582), 25, 2009年). 雲雀丘花屋敷駅は将来の長大編成化に備え、花屋敷駅と雲雀丘駅を廃止して1961年に新設しました。 また、車両基地でも、東武鉄道の南栗橋車両管区春日部支所は埼玉県春日部市と南埼玉郡宮代町、東急電鉄の長津田検車区は横浜市緑区と東京都町田市にまたがっています。 雲雀丘花屋敷ロマンチックさんぽ 地名の由来となった「雲雀滝」を見ることができる貴重なツアーです。 平成29(2017)年に景観重要建造物に指定された「高碕記念館」と「正司邸」を見学し、邸内で地域の歴史を学びながらティーブレイクをお楽しみいただきます。 すぐ近くにはこの町の地名の由来となった満願寺があります。このお寺は創建が奈良時代と言われ、趣のある佇まいです。最寄りのバス停からは、阪急「雲雀丘花屋敷」駅経由、川西バスターミナル行きのバスが運行されています。 ヤンマー花屋敷寮(寮・社宅)の住所は兵庫県川西市花屋敷2丁目4、最寄り駅は雲雀丘花屋敷駅です。わかりやすい地図、アクセス情報、最寄り駅や現在地からのルート案内、口コミ、周辺の寮・社宅情報も掲載。ヤンマー花屋敷寮情報ならマピオン電話帳。 雲雀丘花屋敷駅(ひばりがおかはなやしきえき)は、阪急電鉄 宝塚本線の駅で、駅番号はHK-51。 所在地は兵庫県 宝塚市だが、敷地の半分以上は川西市側にある。 本項では、当駅のルーツの一つに当たる雲雀丘駅(ひばりがおかえき)についても解説する。 12:住道(JR片町線 / 学研都市線) 読み「すみのどう」 「 “じゅうどうえき” ってどこですか?」と聞かれたことがあり、「?」となった思い出。正しくは「すみのどう」だ。ちなみに似たような表記の地名「住道矢田」は、「すんじやた」と全く違う読みなので油断するなよ! 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